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| Titre : |
Le grand atlas des trains et locomotives : 200 ans d'histoire ferroviaire |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Editeur : |
Evreux : Editions Atlas |
| Année de publication : |
2002 |
| Importance : |
399 p. |
| Format : |
29 cm |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7234-4076-9 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Index. décimale : |
343.095 transport ferroviaire |
| Résumé : |
Les chemins de fer furent le premier moyen de transport terrestre à connaître un développement massif. La locomotive à vapeur, capable de remorquer d'importants trains de voyageurs et de marchandises, constitue au XIXe siècle l'un des ressorts de la révolution industrielle. L'histoire ferroviaire commence il y a 200 ans, lorsqu'en 1804, la première locomotive à vapeur du monde, brevetée en 1802 par Richard Trevithick et munie de roues lisses, tira un petit train d'une charge utile de 10 tonnes. C'est à partir de 1840 que commença à apparaître la " fièvre des chemins de fer ", née d'une très forte conviction du potentiel de développement économique induit par les chemins de fer. La construction de grands réseaux fut ainsi entreprise et ouvrit la voie à l'ère moderne, ce sont deux siècles d'histoire ferroviaire que vous propose cet excellent ouvrage. Une épopée riche qui nous emmène à la découverte des plus grands trains ayant existé, de la fameuse locomotive de Trevithick aux dernières générations du TGV Duplex en passant par les légendaires Crampton, les PLM, et les Mogul britanniques. |
| En savoir plus : |
http://www.mediatheques-valdenievre.fr/index.php?lvl=notice_display&id=128877 |
Le grand atlas des trains et locomotives : 200 ans d'histoire ferroviaire [texte imprimé] . - Evreux : Editions Atlas, 2002 . - 399 p. ; 29 cm. ISBN : 978-2-7234-4076-9 Langues : Français ( fre) | Index. décimale : |
343.095 transport ferroviaire |
| Résumé : |
Les chemins de fer furent le premier moyen de transport terrestre à connaître un développement massif. La locomotive à vapeur, capable de remorquer d'importants trains de voyageurs et de marchandises, constitue au XIXe siècle l'un des ressorts de la révolution industrielle. L'histoire ferroviaire commence il y a 200 ans, lorsqu'en 1804, la première locomotive à vapeur du monde, brevetée en 1802 par Richard Trevithick et munie de roues lisses, tira un petit train d'une charge utile de 10 tonnes. C'est à partir de 1840 que commença à apparaître la " fièvre des chemins de fer ", née d'une très forte conviction du potentiel de développement économique induit par les chemins de fer. La construction de grands réseaux fut ainsi entreprise et ouvrit la voie à l'ère moderne, ce sont deux siècles d'histoire ferroviaire que vous propose cet excellent ouvrage. Une épopée riche qui nous emmène à la découverte des plus grands trains ayant existé, de la fameuse locomotive de Trevithick aux dernières générations du TGV Duplex en passant par les légendaires Crampton, les PLM, et les Mogul britanniques. |
| En savoir plus : |
http://www.mediatheques-valdenievre.fr/index.php?lvl=notice_display&id=128877 |
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Le grand atlas des trains et locomotives
